Deposito tram Oerlikon
Edifici pubblici · Zurigo-Oerlikon ZH · 2010
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Progetti
Deposito tram Oerlikon
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Il deposito tram Oerlikon è il secondo più grande rimessaggio tram dei VBZ a Zurigo. Attualmente è in fase di ricostruzione e ampliamento.
La Città di Zurigo amplia il deposito tram Oerlikon da giugno 2010 a dicembre 2011.
La ragione dell'ampliamento è la Glattalbahn, il cui terzo tronco si apre a dicembre 2010 e gestisce 12 chilometri di nuovi tracciati. I tram delle nuove linee sono gestiti dai VBZ su incarico dell'azienda di trasporti Glattal e manutenuti a Oerlikon. Sette tram Cobra aggiuntivi devono trovare spazio nel deposito tram.
Il progetto di ampliamento rispetta il deposito esistente, costruito nel 1935 secondo i piani dell'architetto municipale Hermann Herter e iscritto nell'inventario degli edifici degni di protezione. Le sue sale con tetti piani e lucernari sono proseguite nella nuova costruzione. Nel seminterrato della nuova costruzione si trova il punto di contatto e di accoglienza precedentemente ubicato qui.
La Città di Zurigo amplia il deposito tram Oerlikon da giugno 2010 a dicembre 2011.
La ragione dell'ampliamento è la Glattalbahn, il cui terzo tronco si apre a dicembre 2010 e gestisce 12 chilometri di nuovi tracciati. I tram delle nuove linee sono gestiti dai VBZ su incarico dell'azienda di trasporti Glattal e manutenuti a Oerlikon. Sette tram Cobra aggiuntivi devono trovare spazio nel deposito tram.
Il progetto di ampliamento rispetta il deposito esistente, costruito nel 1935 secondo i piani dell'architetto municipale Hermann Herter e iscritto nell'inventario degli edifici degni di protezione. Le sue sale con tetti piani e lucernari sono proseguite nella nuova costruzione. Nel seminterrato della nuova costruzione si trova il punto di contatto e di accoglienza precedentemente ubicato qui.
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